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【能源】成品油價年內(nèi)第三次上調(diào) 原油期貨上市是否影響調(diào)價機制引關(guān)注

【能源】成品油價年內(nèi)第三次上調(diào) 原油期貨上市是否影響調(diào)價機制引關(guān)注 - TECO東元電機 | 變頻器·伺服電機·減速機·電機解決方案


  3月28日,國家發(fā)改委網(wǎng)站消息顯示,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2018年3月28日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高170元和165元。

  這也是今年以來我國成品油價格第三次上調(diào)。隆眾資訊分析師丁旭對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花6.5元左右。此外,值得注意的是,3月26日,我國原油期貨正式上市。在業(yè)內(nèi)看來,這也將對成品油調(diào)價機制產(chǎn)生影響。

  丁旭對記者表示,中國原油期貨經(jīng)過市場檢驗發(fā)展成熟后,未來我國成品油定價機制將可以與之直接掛鉤,將能真正體現(xiàn)中國市場需求。

  布油高位窄幅震蕩

  本輪計價周期內(nèi),美國活躍石油鉆井?dāng)?shù)量回升利空油市,國際油價開局收低。但隨著地緣政治、美國原油庫存意外下滑等消息刺激,國際油價呈現(xiàn)震蕩上漲態(tài)勢。

  3月21日,美國能源資料協(xié)會(EIA)公布的數(shù)據(jù)顯示,截至3月16日當(dāng)周,美國原油庫存減少262萬桶,至4.2831億桶,市場此前預(yù)期為增加256萬桶。

  此外,3月23日,沙特阿拉伯能源官員表示,歐佩克成員國需要在2019年繼續(xù)與俄羅斯及其他非歐佩克產(chǎn)油國協(xié)調(diào)供應(yīng)限制措施,以減少全球石油庫存。

  這一消息更是強力拉升油價,布倫特原油更是再次站上70美元/桶關(guān)口上方。截至3月23日收盤時,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲1.58美元,收于每桶65.88美元,漲幅為2.46%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.54美元,收于每桶70.45美元,漲幅為2.19%。

  不過,3月26日、27日兩天油價連續(xù)下滑。中宇資訊分析師朱英華表示,市場擔(dān)憂貿(mào)易戰(zhàn)拖累金融及大宗商品市場,加之美國產(chǎn)量攀升的憂慮情緒影響,國際油價再次適度回落,但歐美油價仍維持68、64美元/桶上方運行。

  受此影響,本輪成品油價迎來上調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,汽油上調(diào)170元/噸、柴油上調(diào)165元/噸,折合升價為92#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.13元及0.14元。

  本次調(diào)價后,清明小長假將至,居民駕車出行增多,廣大車主用油成本將有所增加。

  丁旭表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花6.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛一千公里費用增加10元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一千公里,燃油費用將增加55元左右。此次調(diào)價,私家車主和物流企業(yè)燃油成本均有增加。

  下輪成品油調(diào)價或擱淺

  對于下一輪調(diào)價預(yù)測,隆眾資訊分析師李彥對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在180元/噸左右。這樣的幅度意味著,下一輪調(diào)價周期的上行趨勢較為穩(wěn)固。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師臧文剛認(rèn)為,隨著前期部分地區(qū)局勢緩和,市場重新恢復(fù)平靜,國際原油將小幅回調(diào)以修正前期的過度高漲,加之美國原油產(chǎn)量繼續(xù)增加等利空因素的存在,因此短期內(nèi)原油或?qū)⒁孕》卣{(diào)為主。因此,在新一輪調(diào)價周期開啟之后,重新計算后的原油變化率仍將處于正值范圍內(nèi),并存在逐步收窄的趨勢。預(yù)計下個周期,國內(nèi)成品油零售限價小幅上調(diào)或擱淺概率較大。

  3月26日,中國原油期貨正式上市,在業(yè)內(nèi)看來,這也將助推成品油定價機制市場化。

  中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院石油市場研究所副所長陳蕊撰文指出,這種機械式的被動調(diào)整最主要的問題是不能反映國內(nèi)成品油的供需變化,使得政府制定的價格與市場經(jīng)常有較大偏離。原油期貨交易可以反映市場微觀主體的預(yù)期、需求和生產(chǎn)成本等,具有價格發(fā)現(xiàn)功能。因此,開展國內(nèi)原油期貨交易有助于形成國內(nèi)石油供需的晴雨表。若原油期貨交易成熟,也有利于后期成品油期貨交易品種的推出,推動國內(nèi)成品油定價機制的改革。


來源: 每日經(jīng)濟新聞
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